Z1R　Z1000D1/Z1000D2 | GREEN GARAGE のホームページ

Z1R1　T.M様　構造変更検査

Mk2仕様からZ1R仕様に模様替えしたので、車検の時期に合わせて改造申請します。当初は定員を1名にするつもりでしたが、再びタンデムステップを取り付けました。今回の車検はフロントカウルとハンドルを変更しているので、主に寸法関係が変わります。

カウルはワンオフ製作したステーで、少し複雑に付いているので、現地での脱着は困難です。ヘッドライト周りには光軸調整用の穴も無いので追加します。

タンデムステップは削除してありましたが、再び装備するとのことで、加工して取り付けます。

タンデムステップの素材として、ZRX1100の純正品を使います。

ロアーブラケットを製作します。こちらはアルミ板を溶接で組み立てます。

ガセットを切り欠いたら、切断面を整えます。

切断面の仕上げ後はこちら。

カスタムも最終段階となり、残されていた重要なアイテムであるオイルクーラーを取り付けます。

今回はワークスMk2と同様に、コアを垂直にマウントします。ステアリングネック下にガセットの有るZ系では、通常垂直マウントはコアとフロントフェンダーの干渉があり困難なのでほとんど採用されていません。ワークス車のフレームはガセットガ無いので問題無いのですが。