リヤウインカーのステーを製作します。ノーマルのステーを使わず取り付け位置もやや前進させ、小型ウインカーに対応させたものです。
テンプレートに合わせて8ミリ厚のジュラルミン板から切り出します。
完成したステーはこちら。
右側はカラーを挟んで取り付けます。
ステーの前端はフレーム側のブラケットに付き当てとなり、ステーの回転予防としています。
左側はシートロック後ろのボスを板厚分だけ切り取ってから取り付けます。
ボスを8ミリ切り取るとこんな感じ。
シートロックと共締めして取り付けます。
ステーが長めなのは、シートロックに刺したキーを避けるためです。
続いてS1ルックに必須のリヤフェンダーを取り付けます。ものは純正新品です。
これが手持ちの最後の1個です。
取り付けるとこんな感じ。
続いて電装系取り付けです。メインハーネスはZ1000-R2純正新品を加工して使います。
大型オイルクーラー付車の場合、ノーマルのレイアウトでは少々窮屈で見栄えもあまりよくありません。弊社ではスリム化してタンクとフレームの間を通す方法が定番です。先ずハーネス前半の被覆を剥がします。
線は切らずに2分割します。
ハーネステープでまとめます。
続いて丸メーターに合わせるため、メーター周りの配線を改造します。
4個のメーターに繋がるよう、何ヵ所か分岐します。
実際のメーターに配線のロケーションを合わせてカプラーを取り付けます。
完成まであともう少し。
