ETC車載器とUSBコンセントが入荷したので取り付けます。
コンセントはUSB-Cタイプです。ハンドルバーに設置します。
電源はヒューズ使用しているヒューテック製ミニブレードタイプのボックスにあるアクセサリー端子に繋ぎます。同じくETCの電源も同じところに繋ぎます。
カードスロットタイプの車載器本体は、バッテリー後ろ側に確保しておいたスペースに縦置きします。
全ての電装品を付け終わった後がこちら。配線が多いので一見複雑ですが、できるだけ交錯しないようレイアウトしているので、個々の回路は追いかけ易くなっています。
バッテリーは小型の物を左から出し入れするタイプのケースが付いていました。
右のサイドカバー内はこんな感じ。赤いケーブルはフルコンPE3とパソコンの通信用LANケーブルです。これにノートPCを繋いで手軽にセッティングが変更できます。
配線全体の艤装はこんな感じです。ステアリング部分はスリム化し2分割したメインハーネスを左右に振り分け、タンクとフレーム間に通しています。こうすることで大型のオイルクーラー周りもスッキリします。
右側はこんな感じ。
ハンドル周りはこんな感じ。6個のメーターが並びます。
最後にお持ち込みのサイレンサーエンブレムを取り付けます。
予めサイレンサーより少し小さい半径にカールさせます。
リベットの穴がバッフルと干渉しない位置にレイアウトします。
リベットの穴を開けます。
リベットだけでは振動で脱落し易いので、シリコンボンドでも固定します。
エンブレムを取り付けます。
これで組み立て作業は完了で、あとは走行する作業のみ。エンジンの慣らし運転ののち、キャブとフルコンによる点火時期セッティングをしたら完成です。
