フルカスタム中の車両、ここから再度完成までの作業を引き継ぐことになりました。
こちらは初期の作業の様子です。2022年にワークスS1仕様でフレームや外装関係を加工し、その後オーナーさんの元で作業は進められていましたが、途中まで進んだところで仕上げの作業を行うことになりました。
現状、エンジンは完成しているとのこと。電装系や足回りが未完成です。
外装を外します。エンジンはツインプラグ仕様ですね。
お持ち込みの部品も多数ありますが、過不足があるようなので詳細に見ていきます。
メーターブラケットはノーマルが折れたのか、加工されて付いていましたが、ノーマルはアルミ製で折れやすいので、ビトーR＆D製のスチール製強化ステーに変更します。
メーターも2セットある中からいい物を選びます。
オドメーターはイグニッションキー穴の位置が異なるLTD系の物ですが、機能は問題無く使えるので穴位置を修正して使います。フロントアクスルがリーディングアクスルの車種がこのオドメーターです。
裏側はこんな感じ。
削り後はこちら。
ダンパーが一部欠品しているので、ゴムホースとゴム板で作ります。
固定はベーターピンで行います。
ミラーホルダーが無いのでクラッチレバーホルダーごとノーマルに変更します。
