今回の作業はぼほ完了したのでエンジン始動チェックします。エンジン組み立て後初めての始動です。アイドリングも安定し、いい感じに回ります。この後はエンジンの慣らし運転を300kmほど行った後、キャブセッティングして完成です。
リヤブレーキは、リザーバータンク内のフルード量が少ないですね。
パッドの残量は十分あるので、フルードだけ補充しておきます。
リヤブレーキスイッチのワイヤーも取り付けます。
あとはピンゲルコックの到着と天候の回復を待って走行チェックします。
予定していなかったエンジン交換もありましたが、6月中旬から作業を始めて3ヵ月余りで完成できそうです。
