エンジンが完成したところで、車体周りの作業に移ります。
先ずはオイルクーラーの変更から。現在は市販のキット品が付いていますが、AMAカワサキワークスマシンと同様な、コアが垂直にマウントされるタイプに変更します。
コアのアッパーブラケットはフレーム直付けするのでスチール板で製作します。その他今回のカスタムで使用する小部品もまとめて製作。
切り出したアッパーブラケット用のスチール板をベンダーで曲げます。
このアッパーブラケットは、ステム下のガセットをカットして溶接します。
ロアーブラケットはアルミ板で溶接組立して製作。下にあるのはワークスバックステップ用のペダルです。
コアは既存の物を使います。当時風に耳はカットします。
同じく当時風にサイドに穴開けします。
塗装はパリパリ剥がれてくるので塗装前に剥がします。
色も当時のイメージでシルバーにします。
