車検の後整備で発覚した、フロント左キャリパーからのフルード漏れですが、増し締めしても止まらないのでキャリパーは交換することにしました。
このキャリパーはブリーダーの修理歴があり、後加工で下側のブランクのところにブリーダーが付いていましたがそこから漏れ出しました。ブリーダーを外して覗いてみると、奥の穴は中心からズレて曲がって開いていました。
代わりのキャリパーは直ぐには手配できないので、準備できるまでシングルキャリパーにします。
フロントのブレーキホースはマスターから2本引き仕様です。
左側用のホースを外します。
エア抜きします。
左のキャリパーはフルード漏れするので外しておきます。
リヤブレーキのフルードも交換します。
ブレーキローターの厚みもチェック。フロントは4.6ミリ弱で一応限度値内。
リヤローターは消耗したのか別の車種用の物に交換されていますが、厚さは6.8ミリ弱で今のところ大丈夫です。
