今回は継続車検とマイナートラブル修理のご依頼です。
2015年から2022年の間、数回に分けてフルレストアしてきたので至って調子いい状態。先ずは車検を先に通します。
自走の往路で発進時のもたつきを感じたため、帰りにキャブのスローを調整します。1/4回転程締め込んでリッチにすると改善しました。
マイナートラブルはキャブからのガソリン漏れです。フロートチャンバーは4気筒ともにガソリンのシミが付いています。
タンクを外して上からも確認。漏れ箇所がなかなかわかりません。
キャブを外して点検します。
フロートチャンバーから上はほとんどガソリンのにじみはありません。
フロートチャンバーのパッキン面から下が特に汚れています。パッキンから漏れているようです。
キャブは2015年にオーバーホール済みです。当時、キースターのリペアキットを使ってキット内の消耗部品を全て交換してあります。
パッキンは純正と違いゴム製です。ネジが全て緩くなっていたので、パッキンがへたって漏れてきたようです。
キャブを洗浄後、ガソリンを通して漏れがないか確認します。
これから一晩置いてみて、漏れが止まっていればいいのですが。