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Z1000Mk2 W.H様 試運転

  

エンジンが組み上がったので試運転に向かいます。

 

今回の仕様変更は、主に軽量ピストンの採用とボアアップによるパワーアップです。ボアはφ75ミリで1166ccとなりました。

 

先ず初めに、ガレージ周辺で走行し、各部の動作とオイル漏れが無いかの確認です。

 

一通りチェックを終え、高速道に乗り少し脚を伸ばしてみます。

 

エンジンは慣らし中なので、今日のところは回転数4000rpmまで。修正された車体と相まって、全体的に非常にスムーズに感じます。

 

往復100キロほど走ってガレージに戻ります。

 

トラブルと言えばスピードメーターが動かなくなったこと。ケーブルを外してみると切れていました。

 

ケーブルを交換し、これでチェックは終了です。あとはオーナーさんに残りのエンジン慣らしをお任せし、それが終わったところでキャブセッティングです。

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