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Z1000R1 K.K様 ワークスS1仕様製作 トリップメーター移設とテール周りの一体化

 

トリップメーターはヘッドライト上のスペースに収めることにしました。ディスプレイ時やサーキット走行では外し、レーサーライクなコックピット周りに仕立てるためです。

 

ブラケットの形状を厚紙でいろいろ作って決めていきます。

 

形が決まったブラケットを鉄板で製作し、取り付け確認します。

 

これで車検も問題無いでしょう。

 

続いてテール周りの一体化です。

 

ステムとタンクの干渉を避けるため、タンクを3ミリ後ろにずらしました。もともと付けてあったズースファスナーは、位置が合わなくなったのでテールカウルごと交換してやり直します。

 

現状のシート裏はこんな感じ。

 

テールカウルを別の未加工品に置き換えます。

 

サイドの穴位置を決めて穴開けします。

 

フジツボもS1タイプに修正して、テールとシートが一体化されました。

 

車体に付けてズースファスナーを付け直します。

 

ファスナー用の穴を開けます。

 

ファスナーで仮止めし、リベット穴を開けます。

 

リベット止めし、テールカウルの交換ができました。このテールカウルもあくまで暫定です。本命の外装一式は現在塗装中なので、塗装が完成したら再度交換する予定です。

 

テールランプブラケットを取り付けます。

 

現車合わせで位置決めして穴開けします。

 

ブラケットが付きました。これでテール周りの一体化は完成です。

 

トリップメーターブラケットの塗装が完成したので取り付けます。

 

横から見るとこんな感じ。ライダーからはブラケットが見えない形状です。

 

トリップメーターはデュアルロックファスナーで取り付けるので、脱着も簡単です。

  

メーターを取り付けます。

 

カウルを仮組します。削り出しのトップブリッジが見えて迫力満点ですね。

 

残りの作業は電装関係です。

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