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S1シートが完成しました ノーマルスポンジ加工タイプ

 ノーマルスポンジ加工タイプのワークスS1シートが完成しました。

  

先端の盛り上がりは薄く、リヤはスポンジを増してわずかに高くするのが特徴です。

基本形状はワークスS1のシート形状をもとにしており、奥のデモ車のシートがノーマルスポンジ加工タイプ、手前のデモ車のシートがスプリームS1シートとなり、製法が違うので若干印象は変わります。

 先端のトガリは、見る角度によって違います。車両に装着すると、タンクで押されてさらに立ち上がってきます。

加工前はこちら。今回のシート、お持ち込み時はこんな形状で、既にS1仕様に加工されたものでした。

 

表皮を剥がしてワークスS1仕様に加工します。

 

テンプレートと比較すると、座面は寄り低く、先端とリヤはスポンジ増しが必要です。

 

座面を大方削り、前後にスポンジを貼り付けます。

 

成形後はこちら。

 

そして表皮製作のみ外注して完成となります。

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