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Z750FX1 T.Ky様 メインハーネス交換

  

ステムベアリングが入荷したので取り付けます。

 

アウターレースをフレームに圧入し、ボールベアリングを並べます。

 

ステム、フォーク、ハンドルと取り付けます。ハンドルはAREA製のスーパーバイクハンドルです。

 

これでホイールが真っすぐ向くようになりました。

 

続いてメインハーネスなどの配線関係を交換します。

 

既存のヘッドライトリレーのハーネスは、ヒューズが入っていないのでこのままでは危険です。こちらも合わせて交換します。

 

カプラーの爪の方向が合わない所があるので、適合するカプラーに交換します。

 

ハンドルスイッチとの接続は、基本的にメインハーネス側に合わせてスイッチ側のカプラーを改造します。

 

加工完了です。メインハーネスはFX1用なので、今後の故障探求などで配線図を見る際はFX1用を参考にしてください。

 

灯火類の動作を確認します。

 

動作確認後、配線をフレームに固縛します。テール周りはこんな感じ。

 

バッテリー周辺はこんな感じ。

 

フロント部はこんな感じ。

 

外装を取り付けます。

 

最後にマフラーの修正です。カチ上げ加工されたマフラーですが、現状はエキパイ側を先に固定するとサイレンサー側はかなり下の方に来るのでかなり無理して上げて組む状態です。これを修正します。

 

マフラーを外します。

  

過去の加工部分で切断し、断面を擦り合わせします。

 

エキパイ側を取り付けます。

  

角度を少し上げますが、根本的にステーの長さが足りないようです。

 

ステーをカットして作り直します。

 

サイレンサーの角度を決め、溶接で仮付けします。

 

マフラーを外して本溶接します。

 

再びマフラーを取り付け、ステーの型取りをします。

 

約10ミリ延長のステーを製作、これを取り付ければ完成です。

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