Z1000Mk2 T.H様 エンジンのセラコート完成

  

複数キーだったので、純正新品のキーセットに交換し、ワンキー化します。

 

ハンドルロック、イグニッション、シートロックを交換し、ワンキー化します。

 

ハーネスなどの電装品を取り付けます。

 

フレームのパウダーコートと合わせ、セラコートを依頼していたエンジン部品が戻ってきました。

 

梱包を解いて点検します。 ブラック部分は全てセラコートを施工しています。 オイルパンなどはウエットブラストのみ、純正で光沢のある分はバフ掛けしています。

  

クランクケースはこんな感じ。

 

ヘッドはこんな感じ。

 

カバー類はこんな感じ。

 

バフ掛け部品はこんな感じです。

 

組み立てにあたり、全てのネジ穴は念入りに清掃します。

  

清掃後はタップを立て、サンドブラストのメディアが残っていないことを確認します。

 

特に、奥まったところはメディアが残り易いので要注意です。

 

内側、側面、全てのネジ穴を点検します。

 

清掃が終わったので組み立て開始です。シリンダースタッドは新品を取り付けます。

 

点検したクランクを取り付けます。